La pianificazione delle zone 30 nasce dalla riflessione sulla velocità come primo fattore di pericolo: vite e costi sociali altissimi che infettano il nostro sistema di mobilità. Siamo certi che non ci siano alternative? Vedremo esempi esteri e italiani di città senz’auto. Non è un sogno, è la moderazione del traffico!

Ce ne ha parlato Matteo Dondè, architetto esperto in pianificazione della mobilità ciclistica, attivo dal 2000 sulla moderazione del traffico e riqualificazione degli spazi pubblici.